Další závody na francouzském Albi

Další tři závody šampionátu Historic Challenge z celkových 24, rozdělených do osmi závodních víkendů, byly naplánovány na francouzský okurh Albi. Čekaly se zajímavé závody, protože je okruh Albi rychlý a nabízí dobré možnosti k předjíždění podobně, jako okruh v Hockenheimu na kterém se jely první tři závody. Kvalifikace na první závod se mi nezdařila úplně na sto procent, tedy spíše sotva na padesát. Můj čas stačil až na jedenácté místo, s kterým jsem opravdu nemohl být spokojený, a tak nestačilo než doufat, že se vše vylepší v závodě. To se také povedlo. Start se mi sice příliš nepovedl, ale na dlouhé protilehlé rovince se dá skvěle využít větrného vaku, a i díky tomu jsem se v roji aut posunul na místo osmé, i když možná ani sám nevím jak. Postupně jsem se závodem propracoval až na místo druhé, které jsem si dokázal udržet až do cíle. Bylo sice hodně obtížné udržet na tzéto trati patnáct kol koncentraci, ale nakonec se mi to povedlo a druhé místo bylo skvělou satisfakcí za spackanou kvalifikaci. Druhá kvalifikace už se mi povedla o poznání více. Dobrý čas jsem možná zajel také díky značné pomoci právě větrného pytle za jedním z vozů na dlouhé rovince, který mi k dobrému času pomohl hodně. Do konce kvalifikace se pořadí ještě párkrát promíchalo, ale mě to nakonec stačilo na šesté místo, se kterým už jsem mohl být spokojen. Do závodu jsem tentokrát už odstartoval velice slušně, a na konci dlouhé rovinky už jsem byl druhý. Poté se bohužel na trati vytvořily rozestupy a chvílemi to vypadalo spíše na kroužení vláčku po kolejích. Ale na zadních pozicích se stále bojovalo, a tak aspoň tam byly k vidění zajímavé souboje. No a já jsem byl nakonec za tyto rozestupy rád, protože čtyři kola před koncem v poslední zatáčce mě zradil jeden z vyšších obrubníků na této trati, a poslal mě do smyku. Díky tomu jsem se propadl o dvě místa na pozici čtvrtou, na které jsem také závod dojel. I tak ovšem opět povedené vystoupení. I kvalifikaci na třetí závod byla poznamenána zlepšením mé pozice pro start následného závodu, tentokrát až na druhé místo. I start jserm trefil parádně, a díky zaváhání dvou jezdců okolo mě v prvních třech rychlých zatáčkách, jsem měl už po prvním kole na prvním místě slušný náskok, který jsem v průběhu závodu pouze postupně, pomalu navyšoval. Celkově mě tak tento nadmíru vydařený závodní víkend katapultoval na druhé místo v celkovém pořadí, těsně za Otwaye z Alfy Romeo.